დეტეილინგ-რეცხვა და ჩვეულებრივი რეცხვა: რა განსხვავებაა

ჩვეულებრივ სამრეცხაოზე მანქანას სწრაფად რეცხავენ: ქაფი, ჯაგრისი ან ღრუბელი, გადავლება, ტილოთი გაშრობა. 15 წუთში მიდიხართ. დეტეილინგ-რეცხვა სხვაგვარადაა მოწყობილი და მთავარი განსხვავება სისუფთავეში კი არა, იმაშია, რა რჩება მის შემდეგ ლაქზე.

რა ხდება ჩვეულებრივ სამრეცხაოზე

ნაკადური რეცხვის მიზანია, ცვლაში რაც შეიძლება მეტი მანქანა გაატარონ. ამიტომ:

• ერთი ღრუბელი ან ჯაგრისი ყველა მანქანაზე რიგრიგობით გადის და თითოეულისგან ქვიშას აგროვებს;
• ქიმია აგრესიულია, რომ ჭუჭყი რამდენიმე წუთში მოშორდეს;
• დისკებს, ზღურბლებსა და ძარას ერთი ინსტრუმენტით რეცხავენ;
• ერთი და იმავე ტილოთი აშრობენ.

ღრუბელში მოხვედრილი ქვიშა ნაკაწრის ქაღალდივით მოქმედებს. ერთხელ ეს შეუმჩნეველია. მაგრამ თუ ასე ყოველ კვირას იბანთ, ერთ წელიწადში მზეზე ლაქი წრეებითა და წვრილი ნაკაწრების ბადით იფარება. სწორედ ასე ჩნდება წვრილი ნაკაწრების ქსელი, რომელსაც შემდეგ პოლირებით აშორებენ.

რა არის დეტეილინგ-რეცხვა

დეტეილინგ-რეცხვა იმისთვისაა, რომ მანქანა გაირეცხოს და არაფერი დაიკაწროს. ის რამდენიმე ფაზად ტარდება:

1. უკონტაქტო ქაფი. ამსუბუქებს და აცილებს ძირითად ჭუჭყს, სანამ ძარას ვინმე ეხება.
2. ხელით რეცხვა. რბილი ხელთათმანი და ორი ვედრო, რომ ქვიშა ლაქზე არ დაბრუნდეს.
3. დისკები ცალკე. მუხრუჭის მტვერი დისკის ლაქში იჭრება, მისთვის საკუთარი საშუალება და საკუთარი ჯაგრისებია.
4. მიკრობოჭკოთი გაშრობა და გაბერვა. წყალი ნაპრალებიდან, სარკეებიდან და რეზინის ლუქებიდან გაიბერება, თორემ მერე ზოლებად ჩამოჟონავს.

ქიმია რბილია, ნეიტრალური pH-ით. თუ მანქანაზე ცვილი ან კერამიკაა, მას არ ჩამოირეცხავს.

შედარება პუნქტებით

	ჩვეულებრივი რეცხვა	დეტეილინგ-რეცხვა
დრო	15–20 წუთი	რამდენჯერმე მეტი
კონტაქტი ლაქთან	საერთო ჯაგრისი ან ღრუბელი	სუფთა ხელთათმანი, ქაფის შემდეგ
დისკები	იმავე ინსტრუმენტით	ცალკე, საკუთარი საშუალებებით
ქიმია	აგრესიული	ნეიტრალური pH-ით
ნაკაწრის რისკი	მაღალი რეგულარული რეცხვისას	მინიმალური
ფასი თბილისში	იაფია	80 ₾-დან

რა ღირს დეტეილინგ-რეცხვა Detailing Standart-ში

• მინი: 80 ₾;
• სედანი: 100 ₾;
• ჯიპი: 120 ₾;
• სალონის სველი წმენდა: +30 ₾.

ზუსტ ღირებულებას ფასების გვერდის კალკულატორში დათვლით. იქვე ჩანს, რა გამოვა ქიმწმენდასთან ან პოლირებასთან ერთად. თუ სალონს სველი წმენდა კი არა, ღრმა წმენდა სჭირდება, არსებობს სალონის ქიმწმენდა.

როდის კმარა ჩვეულებრივი რეცხვა

ზედმეტის გადახდა ყოველთვის საჭირო არ არის. ჯაგრისების გარეშე უკონტაქტო რეცხვა საკმარისია, თუ:

• უბრალოდ ქალაქში რამდენიმე დღის მტვერი უნდა ჩამოირეცხოს;
• მანქანა ძველია და ლაქი დიდი ხანია საუკეთესო მდგომარეობაში აღარ არის;
• მალე პოლირებას აპირებთ: ის მაინც რეცხვით დაიწყება.

ჯაგრისებიანი „გვირაბით“ კი საერთოდ არ ღირს სიარული, განსაკუთრებით პოლირების ან კერამიკის შემდეგ.

როდის არის საჭირო სწორედ დეტეილინგ-რეცხვა

• მუქი ფერის მანქანა. შავსა და მუქ ლურჯზე ყოველი ნაკაწრი მაშინვე ჩანს.
• ძარა გაპრიალებულია ან კერამიკის ქვეშაა. არასწორი რეცხვა ორიოდე თვეში „აბლას“ აბრუნებს, რომლის მოცილებაც გადაიხადეთ.
• გაყიდვამდე. სუფთა მანქანა ლაქების გარეშე უფრო ძვირად გამოიყურება და მასთან ვაჭრობა უფრო ადვილია.
• სეზონში ერთხელ. თუ ჩვეულებრივ თვითონ იბანთ, რამდენიმე თვეში ერთხელ მაინც ღირს იმის გარეცხვა, რასაც სახლში ვერ მიწვდებით: ნაპრალები, კარის ღიობები, დისკების შიგა მხარე.

თუ ლაქზე უკვე ჰოლოგრამები და სიმღვრიეა, რეცხვა მათ ვერ მოაცილებს. აქ აღმდგენი პოლირებაა საჭირო. იმის გასაგებად, როდის არის ის ნამდვილად საჭირო, წაიკითხეთ სტატია იმის შესახებ, როდის არის ძარის პოლირების დრო.

რომ ვიზიტებს შორის მანქანა არ გააფუჭოთ, ნახეთ, როგორ გავრეცხოთ მანქანა სწორად თვითონ. ხოლო თუ გზაზე ხმაური გიშლით ხელს, წაიკითხეთ მანქანის ხმის იზოლაციის შესახებ.