ცვილი თუ კერამიკა: რა ავირჩიოთ ძარისთვის
ორივე საფარი ბზინვარებას იძლევა და ორივეს ზედაპირიდან წყალი ჩამოგორდება. მსგავსება აქ მთავრდება. ვადით, დაცვითა და ფულით ვადარებთ ცვილსა და კერამიკას.

მოკლედ: ცვილი იმისთვის გჭირდებათ, რომ მანქანა უახლოეს თვეს ბრწყინავდეს. კერამიკა იმისთვის, რომ ლაქი წლების განმავლობაში დაცული იყოს. შემდეგ დაწვრილებით, რით განსხვავდებიან და რა შემთხვევაში რომელია გონივრული.
რა არის ცვილი
ცვილი ლაქის ზედაპირზე რბილი ფენაა. არსებობს ბუნებრივი (კარნაუბას ბაზაზე) და სინთეტიკური. ის წვრილ ფორებს ავსებს, თბილ ღრმა ბზინვარებას იძლევა და წყალს ირიდებს.
მინუსი ისაა, რომ ცვილი რბილია. ის შამპუნით ირეცხება, მზეზე დნება და რეცხვისას ცვდება. ჩვეულებრივ რამდენიმე კვირას გრძელდება.
რა არის კერამიკა
კერამიკა სილიციუმის დიოქსიდის ბაზაზე თხევადი შემადგენლობაა, რომელიც ლაქზე თხელ მყარ ფენად გამყარდება. ის შამპუნით არ ირეცხება და წლებს ძლებს: ვაკეთებთ საფარს 1, 3 და 5 წლით. იმის შესახებ, რა შეუძლია და რა არ შეუძლია კერამიკას, დაწვრილებით დავწერეთ ცალკე სტატიაში.
ცვილი თუ კერამიკა: შედარება ვადით, დაცვითა და ფასით
| ცვილი | კერამიკა | |
|---|---|---|
| მოქმედების ვადა | რამდენიმე კვირა | 1, 3 ან 5 წელი |
| ბზინვარება | თბილი, „სველი” | მინისებრი, ღრმა |
| დაცვა მზისა და ქიმიისგან | სუსტი | შესამჩნევი |
| ჰიდროფობური ეფექტი | არის, სანამ არ ჩამოირეცხება | არის მთელი ვადის განმავლობაში |
| გამძლეობა რეცხვის მიმართ | ირეცხება | უძლებს |
| დატანა | შეიძლება თვითონ | მხოლოდ სტუდიაში, მომზადებულ ლაქზე |
| ფასი | ერთჯერადად უფრო იაფი | 600 ₾-დან |
როდის ავირჩიოთ ცვილი
- გიყვართ მანქანაზე თვითონ ზრუნვა და მზად ხართ, ყოველთვიურად გაწმინდოთ.
- სწრაფად უნდა განაახლოთ სახე, მაგალითად ფოტოსესიამდე ან გაყიდვამდე.
- ლაქი ცუდ მდგომარეობაშია და ხანგრძლივ საფარში ინვესტიცია ჯერ არ გსურთ.
როდის ავირჩიოთ კერამიკა
- პოლირება ახლახან გააკეთეთ და შედეგის შენარჩუნება გინდათ.
- მანქანა ახალია ან ლაქი კარგ მდგომარეობაშია.
- ავტომობილის ძარის ხშირი მოვლისთვის დრო ან სურვილი არ გაქვთ.
- მანქანა ბევრს დგას გარეთ, თბილისის მზეზე.
მომზადება საფარის არჩევანზე მნიშვნელოვანია
როგორც ცვილი, ისე კერამიკა მხოლოდ იმას უსვამს ხაზს, რაც ლაქზე უკვე არის. თუ ძარაზე რეცხვისგან „აბლაბუდა” და მოღრუბლული ლაქებია, საფარის შემდეგ ისინი ბზინვარების გამო კიდევ უფრო შესამჩნევი გახდება.
ამიტომ ჯერ ლაქი შეაფასეთ. თუ მზეზე წრეები და წვრილი ნაკაწრების ბადე ჩანს, პოლირებით უნდა დაიწყოთ. როგორ გავიგოთ, რომ ის უკვე საჭიროა, წაიკითხეთ სტატიაში ძარის გაპრიალების დროის შესახებ.
რა ღირს
კერამიკა 600 ₾-დან ღირს, პოლირებასთან ერთად 20%-ით იაფია. დაწვრილებით გვერდზე ძარის კერამიკა თბილისში.
თუ ეჭვი გაქვთ, რა აირჩიოთ თქვენი მანქანისთვის, მობრძანდით დასათვალიერებლად. ოსტატი ლაქს შეხედავს და გულწრფელად გეტყვით, გჭირდებათ თუ არა კერამიკა, თუ თქვენს შემთხვევაში პოლირება საკმარისია. ღირებულებას კალკულატორში გამოთვლით.


